Veolia va construire et exploiter pendant 10 ans les navettes qui transporteront les touristes de la côte au Mont-Saint-Michel un marché de 36 millions d’euros, ont annoncé mardi les collectivités locales.
Les navettes circuleront sur la future passerelle qui sera construite entre le rivage et le Mont, pour remplacer l’actuelle digue d’accès et contribuer au désensablement du rocher, visité par près de 3 millions de personnes par an.
"On pourra accéder au Mont par une navette routière gratuite d’une centaine de places ou par une calèche de 50 places tirée par deux chevaux, avec pour prix de base 4 euros le trajet, ou à pied", a indiqué à l’AFP François-Xavier de Beaulaincourt, directeur du syndicat mixte Baie du Mont-Saint-Michel.
Navette et calèche seront seules autorisées avec les piétons à emprunter sur 2 km la passerelle, dont la construction fera l’objet d’un autre appel d’offre. Leur point de départ sera situé à 650 mètres du point central du futur parking de 4.000 places, qui fait également partie du contrat de délégation de service public (DSP) remporté par Veolia.
La gratuité de la navette routière est assurée grâce à une subvention de 12 millions d’euros, Veolia finançant les 24 millions restant, a indiqué M. Beaulaincourt.
Trois autres consortium étaient en compétition : Coriolis-Vinci en partenariat avec Keolis (SNCF), le canadien SNC Lavalin, avec Transdev (CDC) et Spie Batignolles Concessions.
Keolis a été débouté jeudi par le juge des référés du tribunal administratif de Caen d’une demande d’annulation de la procédure de passation de la DSP pour "collusion" entre le syndicat mixte et Veolia.
La construction doit durer trois ans à partir de 2010. Veolia a ensuite la DSP pour une exploitation pendant 10 ans.
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