L’Ecole Nationale Supérieure des Mines de Paris, le Bureau de Recherche Géologique et Minière (BRGM), l’Université du Havre, et l’Ecole Nationale des Ponts et Chaussées vont créer une chaire industrielle consacrée à la « capture, transport et stockage du CO2 ». avec des entreprises industrielles de la région du Havre et l’appui des collectivités (ville et agglomération) et du Grand port maritime.

Cette initiative est lancée après que les projets de construction de nouvelles centrales de production d’électricité au charbon aient été remis en cause en raison notamment des émissions de CO2.

Cet enseignement et la recherche qui devrait y être associée devront contribuer à faire de la région du Havre « un acteur majeur de la maîtrise de l’innovation et des savoirs sur la gestion du CO2.et lui permettre d’anticiper les changements industriels à venir » ont justement prévenu les partenaires du projet lors de sa présentation.

Les axes de recherche proposés au sein de la chaire sont le captage et les technologies de rupture, ainsi que veille technologique sur les démonstrateurs en cours de déploiement en Europe ; la géologique/hydrologique des aquifères salins pour le stockage ; la micro-économie de l’optimum technologique sur le territoire ; la socio-économie et acceptation sociale du transport et du stockage du CO2, le transport du CO2 supercritique, risques, opérations et logistique.

La région du Havre est la 3ème région française émettrice de CO2 (10,7 Mt en 2005, 20 Mt prévus en 2020) avec 14 sites soumis à quotas, principalement les deux raffineries, la centrale au charbon EDF et des activités consommatrices d’énergie telle que la cimenterie.

La Chaire industrielle est financée par des industriels présents sur la zone industrielle et portuaire du Havre ou concernée par l’activité CTSC a thématique (Air liquide, EDF, GDF Suez, Lafarge…d’autres groupes industriels sont en cours de rapprochement), ainsi que le Grand Port Maritime du Havre et la Ville du Havre avec la Codah.