Le syndicat mixte de l’aéroport de Deauville Normandie a mandaté son président Alain Le Vern, également président du conseil régional de Haute-Normandie, pour une rencontre avec les dirigeants de Brit-Air afin de connaître ses choix à venir et d’évoquer une éventuelle création de ligne au départ de l’aéroport de Deauville Normandie.

Cette démarche fait suite aux annonces du transporteur aérien filiale du groupe Air France, de suspendre ses rotations entre le Havre, Rouen et Lyon à partir d’octobre en raison des déficits chroniques d’exploitation. Le redémarrage de ces lignes ne pourrait se faire qu’avec un soutien financier public rendu possible par l’obtention d’un arrêté d’obligation de service public (OSP) par l’Etat français. Le transporteur aérien sera choisi après appel d’offres. Brit-Air, s’il était candidat, ne serait donc pas assuré de poursuivre l’exploitation.

Le syndicat mixte de l’aéroport de Deauville qui regroupe les régions de Haute et de Basse-Normandie, la ville de Deauville et la CCI du pays d’Auge considère que le retrait de Brit-Air « confirme la stratégie des régions de promouvoir l’aéroport Deauville Normandie en tant que plate forme interrégionale. (…) Le moment s’avère opportun pour discuter avec les dirigeants de Brit-Air de leur stratégie future concernant la desserte des Régions normandes », indique un communiqué du syndicat mixte.

Depuis le retrait de Brit-Air, l’agglomération du Havre qui a repris la gestion de l’aéroport de cette ville a obtenu une OSP et devrait lancer un appel d’offres. De son côté, l’agglomération de Rouen en position encore plus fragile pour sa plate-forme aéroportuaire, souhaite obtenir une information précise et chiffrée de la réalité des déficits de la ligne Rouen – Lyon.