Afin que le développement de la vallée de la Seine constitue « un véritable investissement d’avenir », et donc une chance pour l’avenir de la France, le rapport expose plusieurs axes stratégiques sur lesquels pourraient s’appuyer un projet global et cohérent d’aménagement et de développement de la vallée de la Seine, partie intégrante du Grand Paris.

1. La nécessité d’une stratégie d’information et de communication : le dossier doit devenir l’un des éléments essentiels de l’action et de la communication gouvernementale. Un site internet propre à la vallée de la Seine doit être créé sur le portail du gouvernement et surtout, une « marque » doit être imaginée pour identifier le Grand Paris et sa façade maritime.

2. La réalisation du « Seine Gateway », afin de faire du système portuaire et logistique de la vallée de la Seine l’une des principales portes d’entrée de l’Europe de l’Ouest ; afin de développer les activités logistiques et industrielles tirant partie de l’offre de transport de la vallée de la Seine ; afin de favoriser la montée en gamme des activités logistiques par l’innovation, la formation et la recherche ; afin de prendre en compte les objectifs du Grenelle de l’environnement et de développer l’usage du transport fluvial et ferroviaire

3. La mise en place d’une métropole équilibrée, favorisant les conditions du développement d’un réseau urbain en vallée de Seine qui s’appuie sur les grands pôles d’attractivité que sont la métropole parisienne, la confluence Seine-Oise, le territoire de Seine-Aval, les agglomérations du Havre, de Rouen, de Caen, mais aussi celles d’Evreux et de Seine Eure. Une contractualisation entre les trois régions et l’Etat devra être établie et l’opportunité de Contrats de Développement Territorial recherchée pour, entre autres, l’achat de friches industrielles ou de foncier pour la construction de nouvelles gares.

4. La vallée de la Seine comme un laboratoire de réindustrialisation et de sortie de crise. La forte tradition industrielle de cette région (énergies, chimie, pétrochimie, automobile, aéronautique) la désigne tout naturellement à cette fin, mais sous certaines conditions : que ce développement industriel soit durable et que se généralisent les pratiques de l’écologie industrielle ; que les capacités de recherche, d’ingénierie et de management du risque se structurent ; que la question de la formation fasse l’objet d’une attention toute particulière ; que le système de recherche et de transfert de technologie se renforce ; que les filières et les pôles de compétitivité s’organisent à l’échelle de la vallée de la Seine

5. La vallée de la Seine comme un laboratoire de développement durable. Cet objectif peut être poursuivi sur des thèmes précis : engagement dans la démarche ISO 26000, thématique de l’eau (protection de la ressource, protection des berges, qualité des eaux de Seine à leur dispersion en mer), thématique de l’air (schémas régionaux climat air énergie par exemple), thématique de la sauvegarde et de la mise en valeur des paysages, thématique du développement durable de l’agriculture

6. L’émergence d’une culture partagée sur l’ensemble du territoire. Le rapport privilégie à ce titre la constitution d’un certains nombre de réseaux (autour de l’impressionnisme par exemple, mais aussi du spectacle vivant ou du patrimoine). Il préconise aussi une extension du « rapport Janicot sur la dimension culturelle du Grand Paris » à l’ensemble du territoire concerné et non plus à la seule Ile-de-France. Créer un label « Musée d’Orsay » pour Le Havre, Rouen et Honfleur ou travailler sur le concept d’une exposition internationale sur la métropole de demain sont aussi des pistes proposées.